MOQ: | 1개 세트 |
가격: | negotiable |
표준 포장: | 체육 가방 + 판지 |
배달 기간: | 5-10days |
지불 방법: | L/C (신용장), 전신환, 페이팔 |
공급 능력: | 일 당 1000sets |
모델 번호 | JYQD-V8.3E |
작동 온도. | -20-85C |
동작 전압 | 12V-36V |
최대 전류 | 15A |
Cont.working 경향 | 15A |
PWM 속도 제어 | PWM 주파수 :1-20KHZ ; 듀티 싸이클 0-100% |
아날로그 전압 속도 조정률 | 0-5V |
O.V / L.V 보호 | 예 |
속도 펄스 신호 출력 | 예 |
1. 모터의 전압과 전력 파라미터가 특정한 것으로서의 드라이버 보드의 더 레인지를 초과하지 않는다는 것을 확인하세요.
이 드라이버 보드는 3개 단계 붓을 쓸 필요가 없는 센서리스 모터를 위해 사용되지만, 직접적으로 모든 3 단계 붓을 쓸 필요가 없는 센서리스 모터에 적합하지는 않습니다.
2. 구동 효과가 좋(시작하는 지터, 반전과 같이, 자동차 noload 사용 전류가 너무 큽니다, 속도가 안정적이지 않습니다, 효율이 낮고, 전혀 시작 -업위스 하중 할 수있.) 면 고객들은 최고 구동 효과를 달성하기 위해 실세에 따라 드라이버 보드의 저항과 전기 용량을 조정할 수 있습니다 (조정을 하는 방법을 위한 부착을 보세요)
3. 주택과 열흡수원 없는 JYQD V8.3E 드라이버 보드. 60W 이하 모터의 전력 면, 그것은 열흡수원을 추가할 필요가 없습니다, 단지 보통 통풍과 잘 단열재를 보증할 필요가 있습니다. 60W 보다 더 모터의 동력 면, 그것은 아래와 같이 다이어그램과 같은 열흡수원을 추가하여야 합니다.
4. JYQD V8.3E 드라이버 보드가 어떤 역회전 방지 연결 보호도 갖 주목하시오 그러면 영구히 역전 극성 연결 면 그것은 드라이버 보드를 손상시킬 것입니다.
5.드라이버 보드 위의 5V 출력 포트는 접속 외부장치를 금지합니다. 그것은 단지 더에 적용할 수 있습니다
속도 조정률과 역전 현상을 위한 이사회의 외부 전위차계와 스위치.
6.JYQD V8.3E 드라이버 보드 위의 M 터미널은 모터 속도 펄스 출력 신호 (푸시 풀입니다
출력)과 최대 출력은 경향은 5mA 이합니다.
1.전력 포트
마 ----모터 위상 A
MB ---- 모터 위상 비
MC---- 자동차 위상 C
국민 총수요----DC-
VCC----DC +
2.제어 포트
5V -----드라이버 보드 내부 출력 전압
M ---- 모터 속도 펄스 신호 출력 포트, 5V 펄스 신호
Z/F---- 회전 방향 제어 포트. 5V 높은 수준을 연결시키거나 아니오 연결되고 전방향이거나, 0 V 낮은 수준을 연결시키거나 국민 총수요에 연결되고 역 방향입니다.
VR ----속도 제어 포트. 아날로그 전압 선형은 규정 0.1v -5V를 가속시킵니다, 입력 저항이 20K 오옴이고 국민 총수요와 연결합니달 때 입력 PWM 속도 조정률, PWM 주파수 :1-20KHZ ; 듀티 싸이클 0-100%
드라이브 보드 내부 제어를 위한 GND-우세드
3.운전자 이사회가 모터로부터의 50개 센티미터 거리 이상을 가지고 있다면 차폐 선을 사용하시오 그러면 그렇지 않았다면 일반적 사용에 영향을 미치면서, 그것은 비정상 운전으로 이어질 수 있습니다.
4.제어 포트 거리 : 2.54 밀리미터, 전력 포트가 다음을 능가합니다3.96 밀리미터
5.운전자 MOSFET과 열흡수원 사이의 단열재 또는 설치 플레이트에 유의하세요.
MOQ: | 1개 세트 |
가격: | negotiable |
표준 포장: | 체육 가방 + 판지 |
배달 기간: | 5-10days |
지불 방법: | L/C (신용장), 전신환, 페이팔 |
공급 능력: | 일 당 1000sets |
모델 번호 | JYQD-V8.3E |
작동 온도. | -20-85C |
동작 전압 | 12V-36V |
최대 전류 | 15A |
Cont.working 경향 | 15A |
PWM 속도 제어 | PWM 주파수 :1-20KHZ ; 듀티 싸이클 0-100% |
아날로그 전압 속도 조정률 | 0-5V |
O.V / L.V 보호 | 예 |
속도 펄스 신호 출력 | 예 |
1. 모터의 전압과 전력 파라미터가 특정한 것으로서의 드라이버 보드의 더 레인지를 초과하지 않는다는 것을 확인하세요.
이 드라이버 보드는 3개 단계 붓을 쓸 필요가 없는 센서리스 모터를 위해 사용되지만, 직접적으로 모든 3 단계 붓을 쓸 필요가 없는 센서리스 모터에 적합하지는 않습니다.
2. 구동 효과가 좋(시작하는 지터, 반전과 같이, 자동차 noload 사용 전류가 너무 큽니다, 속도가 안정적이지 않습니다, 효율이 낮고, 전혀 시작 -업위스 하중 할 수있.) 면 고객들은 최고 구동 효과를 달성하기 위해 실세에 따라 드라이버 보드의 저항과 전기 용량을 조정할 수 있습니다 (조정을 하는 방법을 위한 부착을 보세요)
3. 주택과 열흡수원 없는 JYQD V8.3E 드라이버 보드. 60W 이하 모터의 전력 면, 그것은 열흡수원을 추가할 필요가 없습니다, 단지 보통 통풍과 잘 단열재를 보증할 필요가 있습니다. 60W 보다 더 모터의 동력 면, 그것은 아래와 같이 다이어그램과 같은 열흡수원을 추가하여야 합니다.
4. JYQD V8.3E 드라이버 보드가 어떤 역회전 방지 연결 보호도 갖 주목하시오 그러면 영구히 역전 극성 연결 면 그것은 드라이버 보드를 손상시킬 것입니다.
5.드라이버 보드 위의 5V 출력 포트는 접속 외부장치를 금지합니다. 그것은 단지 더에 적용할 수 있습니다
속도 조정률과 역전 현상을 위한 이사회의 외부 전위차계와 스위치.
6.JYQD V8.3E 드라이버 보드 위의 M 터미널은 모터 속도 펄스 출력 신호 (푸시 풀입니다
출력)과 최대 출력은 경향은 5mA 이합니다.
1.전력 포트
마 ----모터 위상 A
MB ---- 모터 위상 비
MC---- 자동차 위상 C
국민 총수요----DC-
VCC----DC +
2.제어 포트
5V -----드라이버 보드 내부 출력 전압
M ---- 모터 속도 펄스 신호 출력 포트, 5V 펄스 신호
Z/F---- 회전 방향 제어 포트. 5V 높은 수준을 연결시키거나 아니오 연결되고 전방향이거나, 0 V 낮은 수준을 연결시키거나 국민 총수요에 연결되고 역 방향입니다.
VR ----속도 제어 포트. 아날로그 전압 선형은 규정 0.1v -5V를 가속시킵니다, 입력 저항이 20K 오옴이고 국민 총수요와 연결합니달 때 입력 PWM 속도 조정률, PWM 주파수 :1-20KHZ ; 듀티 싸이클 0-100%
드라이브 보드 내부 제어를 위한 GND-우세드
3.운전자 이사회가 모터로부터의 50개 센티미터 거리 이상을 가지고 있다면 차폐 선을 사용하시오 그러면 그렇지 않았다면 일반적 사용에 영향을 미치면서, 그것은 비정상 운전으로 이어질 수 있습니다.
4.제어 포트 거리 : 2.54 밀리미터, 전력 포트가 다음을 능가합니다3.96 밀리미터
5.운전자 MOSFET과 열흡수원 사이의 단열재 또는 설치 플레이트에 유의하세요.